氣動(dòng)閥門故障位置（FO、FC、FL）的解釋說明

氣動(dòng)閥門是近年來各工業(yè)使用較多的設(shè)備之一，通過借助壓縮空氣來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)閥門的開閉。氣動(dòng)執(zhí)行器可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)便捷，同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況，主要應(yīng)用于石油、天然氣、化工、電力、印染、礦業(yè)、制藥等場(chǎng)所。
 
氣動(dòng)閥門根據(jù)作用形式，一般可分為氣開式、氣關(guān)式。氣開氣關(guān)的選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)的安全角度出發(fā)來考慮。當(dāng)氣源切斷時(shí)，閥門是處于關(guān)閉位置安全還是開啟位置安全。
 
氣開型（Air to Open）是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí)，閥門向增加開度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上限時(shí)，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒有輸入空氣時(shí)，閥門全閉。故有時(shí)氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型（Fail to Close FC）。
 

氣關(guān)型（Air to Close）動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作；空氣壓力減小或沒有時(shí)，閥門向開啟方向或全開為止。故有時(shí)又稱為故障開啟型（Fail to Open FO）。

那么在使用過程中，通常會(huì)出現(xiàn)的幾項(xiàng)故障位置為（FO、FC、FL），在閥門故障關(guān)/故障開中故障是指：氣源故障時(shí)閥門的動(dòng)作。對(duì)于氣動(dòng)閥門故障位置，主要分為幾種情況：
 
1、氣動(dòng)閥門裝置聯(lián)鎖動(dòng)作情況下，閥門位置應(yīng)有以下幾種情況：
 
FC——?dú)庠磥G失，閥門處于關(guān)閉位置
 
FO——?dú)庠磥G失，閥門處于打開位置
 
FL——?dú)庠磥G失，閥門處于時(shí)刻位置并一直保持
 
FLC——?dú)庠磥G失，閥門保位但趨于關(guān)閉，閥門處于關(guān)閉位置（氣缸中氣體消耗完）
 
FLO——?dú)庠磥G失，閥門保位但趨于打開，閥門處于打開位置（氣缸中氣體消耗完）
 
2、調(diào)節(jié)閥或開關(guān)閥參與裝置聯(lián)鎖動(dòng)作情況下，閥門位置應(yīng)有以下幾種情況：
 
FC——?dú)庠磥G失或電磁閥失電，閥門處于關(guān)閉位置
 
FO——?dú)庠磥G失或電磁閥失電，閥門處于打開位置
 
AFL/EFC——1.氣源丟失電磁閥未失電，閥門保位；2.不管氣源是否丟失電磁閥失電，閥門處于關(guān)閉位置
 
AFL/EFO——1.氣源丟失電磁閥未失電，閥門保位；2.不管氣源是否丟失電磁閥失電，閥門處于打開位置

氣動(dòng)閥門通過輸出信號(hào)實(shí)現(xiàn)閥門的切斷、接通、調(diào)節(jié)等功能，其啟閉速度相對(duì)較快，常用于快速兩位切斷使用，也可以用于調(diào)節(jié)流量使用，搭配不同的配件，就能達(dá)不到各種不一樣的控制方式。